كثفت فيراري Ferrari حملة تجديد موديلاتها في الآونة الأخيرة، دعماً لرغبتها المعلنة في بيع قسم من الشركة في البورصة خلال العام 2006
فالماركة الرياضية الشهيرة تابعة لمجموعة فيات Fiat SpA الغارقة في ديون بلغت، حسب مقاييس المحاسبة الدولية التي باشرت المجموعة في إعتمادها منذ العام الماضي، 25.4 بليون يورو، منها 9.4 بليون من الديون الصناعية الصافية (كانت ستبلغ 5.3 بليون يورو حسب المقاييس الإيطالية التي كانت معتمدة لديها سابقاً)، و16 بليون يورو من الديون المالية.

ومع أن تبعية فيراري لمجموعة فيات، لا تشملها مع فرع المجموعة الآخر، فرع Fiat Auto فيات أوتو (سبب معظم متاعب المجموعة) الذي يضم ماركات فيات Fiat ولانسيا Lancia وألفا روميو Alfa Romeo، والذي يتسبب في نسبة كبيرة بنزف المجموعة قرابة بليون يورو سنوياً (مع خدمة الديون)، يبقى أن ماركة الحصان الجامح تحتاج اليوم أكثر من أي وقت مضى، الى إقناع المستثمرين المقبلين بفرص نجاحها في المستقبل.
بنية
لا يمكنكم مشاهدة باقي الموضوع لأنك زائر غير منتسب لدينا ...
فإذا كنت مشترك مسبقا معنا فقم بتسجيل دخول بعضويتك الآن
للمتابعة و
إذا لم تكن منتسباً لدينا ! فيمكنك التسجيل والإلتحاق لدينا بإمتلاك عضوية جديدة
مجاناً
(
من هنـــــ Click Hire ــــــا )