شرح الديتونشن Detonation -موضوع مهم-

رياني · 2007-09-08, 02:17

السلام عليكم ورحمة الله و بركاته

اليوم موضوعنا طويل شوي و ممكن يكون ممل شوي ....فارجو من الجميع قراءته للنهاية بدون تثاوب و ارجو من المشرف تثبيته لفترة عشان يتسنى للجميع مشاهدة الموضوع

موضوعنا يا جماعة الخير عن اللي وايدين يسمعون عنه و ما يدرون شو هو .. و هو الديتونشن detonation و اللي يكون السبب الرئيسي لخراب المكينة ..

بداية شو هو الديتونشن؟

تعريف الديتونشن لغويا هو الانفجار .. و اللي هو نوع من انواع الاحتراق الشديد و السريع جدا و اللي يسبب موجة صادمة بسبب تحرر الطاقة.

الديتونيشن فالمكاين: انفجار البترول الغير محترق خارج دوره المكينه, يعني يصير قبل ما البلك يعطي الشرارة.اللي يصير ان هالانفجار اللي يسببه الديتونشن يخرب التايمينج مال المكينه و يوقف الاحتراق المتناسق للمكينه مما يسبب ان المكينه يوقف شغلها لفتره قصيرة جدا ما تقدر انت تلاحظه و نتيجه كل هذا ان ضغط السلندر يرتفع بشكل كبير جدا. الديتونشن مثل ما ذكرت ضار جدا بالمكاين .. لان النتايج تكون وخيمة .. مثل ان البستن ينخبق او الهيد ينشرخ او الجازكيتات يحترق او رنقات البساتن بسرعه تولي او الكنكترات تتكسر.و اسوأ شي ممكن يصير فالمكينه بسبب الديتنشن .. ان البستن يكون طالع فوق و قبل ما يطلع ينفجر خليط البترول اسرع بوايد من الحركه البستن, و اللي يسمونه pre-ignition .

شو اسباب الديتنشن؟

له عدة اسباب, منها ارتفاع الضغط, ارتفاع الحرارة, الاير فيول ريشيو يكون وايد lean, التايمينج يكون وايد ادفانس, الاوكتين اللي فالبترول يكون منخفض. المكاين اللي يكون فيها سوبر او توربو

لا يمكنكم مشاهدة باقي الموضوع لأنك زائر غير منتسب لدينا ...
فإذا كنت مشترك مسبقا معنا فقم بتسجيل دخول بعضويتك الآن للمتابعة
وإذا لم تكن منتسباً لدينا ! فيمكنك التسجيل والإلتحاق لدينا بإمتلاك عضوية جديدة مجاناً
( من هنـــــ Click Hire ــــــا )