Amnih Z

شرعت سيارات «اوبل»، كما تسمى في المانيا وسائر انحاء العالم، (فوكسهول في بريطانيا)، تنهج نهجا جديدا على صعيد التصميم والشكل الخارجي. وقد ظهر ذلك واضحا جليا في الطرازات الجديدة التي نزلت الى الطرقات، ويبدو ان المزيد من التصاميم الجديدة على مثل هذه الشاكلة هي في طريقها إلينا. وكانت هذه الشركة الاوروبية التابعة لـ «جنرال موتورز»، قد كشفت النقاب في معرض جينيف الاخير قبل اشهر عن عينة عما ستبدو سياراتها في المستقبل، عن طريق طراز نموذجي مستقبلي دعته «جي تي سي». ويقدم لنا هذا النموذج عينة عما ستؤول اليه هذه المركبات في المستقبل على صعيد الشكل الانسيابي والمساحة الداخلية الرحبة المريحة للركاب.

ويقول هانز ديمانت، نائب رئيس شركة جنرال موترز في اوروبا للشؤون الهندسية «لقد شاهدنا في السنوات الاخيرة الكثير من السيارات النموذجية المستقبلية التي شرعت تتحول الى واقع حقيقي يسير على الطرقات. و«جي تي سي» لن تكون استثناء ابدا، بعدما اثبتت خلال التجارب التي اجريت عليها انها قادرة على اثبات وجودها في سوق تنافسية شديدة مليئة بالعديد من الطرازات من كل الانواع والاشكال من انتاج شركات عالمية كثيرة» فضلا عن انها ستكون خير سفيرة لهذه الشركة العريقة، التي اشتهرت بجمال سياراتها وشكلها الاخاذ».

وتتميز الكوبيه «جي تي سي» الجديدة، التي تتسع الى اربعة ركاب، والمتوقع تحويلها قريبا الى سيارة استهلاكية انطلاقا من الحالة النموذجية التي هي فيها الآن، بمحرك سداسي الاسطوانات مشحون توربينيا سعة 2.8 لتر، قوة 300 حصان. مع نظام ذكي يعمل الكترونيا يتحكم بالدفع على العجلات الاربع، مما يعني قدرة كبيرة على الامساك بالطريق، فضلا عن الثبات والاستقرار لدى التعامل مع المنعطفات، والقوة الكبيرة في جميع احوال القيادة، حتى الصعبة منها.

وهي تتحلى بمرونة عالية من الداخل، خاصة في ما يتعلق بنظام «فليكس 4»، الذي يعني ان بالإمكان انزال مسندي المقعدين الخلفيين بشكل منفصل الى ارض السيارة بواسطة اداة للتحكم من بعد، وبالتالي دفع هذين المقعدين ليلتصقا بالمقعدين الاماميين للحصول على مساحة مسطحة لزيادة منطقة الحمولات لتتسع الى نحو 1020 لترا من امكنة وضع الحقائب والاغراض المختلفة. وهذا يعني انه لا ضرورة بتاتا الى ازالة المقاعد هذه، أو اعادة تركيبها في كل مرة يحتاج فيها الامر الى اجراء مثل هذا التغيير، وهو الامر الذي تتشارك فيه جميع سيارات «اوبل» الجديدة.

وتميز النموذج الذي عرض في معرض جنيف الاخير بلونه الرمادي الحريري اللماع، مع مقدمة ذات شكل عدواني ينم عن الطبيعة الرياضية للسيارة مع فتحات عمودية لدخول الهواء من الالمنيوم، تتقاطع مع المصابيح الامامية، وهو الامر الذي يتكرر في مؤخرة السيارة مع انبوب العادم. وتتميز المقدمة ايضا بمشبك من الالمنيوم المصقول مع علامة جديدة بارزة تحمل اسم «اوبل». وهناك مصابيح الانارة التي تعمل جميعها بتقنية «الصمام الثنائي الباعث للضوء» LED، التي تنتج اضاءة فعالة جدا ومميزة، خاصة خلال الليل.

ومن الخطوط الاخرى الرشيقة الطول والعرض والارتفاع التي يبلغ كل واحد منها 4830 و1867 و1432 ملليمترا على التوالي، في حين تبلغ قاعدة العجلات 2737 ملليمترا. ثم هناك الاقواس الاربعة التي تحتضن العجلات الكبيرة، واطاراتها العدوانية الشكل التي يبلغ قياسها 20 بوصة مع اطارات قياس 250/40R20، ويدخل عنصر الكروم كثيرا في الواجهة الامامية، مما يضفي عليها لمسة من الفخامة الى جانب الشكل الرياضي والانسيابي طبعا.

وفي الداخل تعطي عجلة القيادة والعدادات والمقاييس المستديرة الطابع الرياضي ايضا، اضافة الى المقاعد، لكنها مريحة جدا في الاسفار الطويلة خلافا لاغلبية السيارات الرياضية. وفي السنوات الاخيرة توسعت السيارات في الحجم، إلا ان الركاب لم يستفيدوا من ذلك، لكن «جي تي سي» عكست هذا الاتجاه، بحيث باتت هذه المركبة مدمجة نوعا ما مقارنة بمثيلاتها، لكن مع توسيع المساحة المخصصة للركاب، بحيث باتت مقاعدها تناسب جلوس ركابها اشبه بقفاز اليد. كما ان الرؤية الى الخارج ممتازة جدا، مما يزيد من استمتاع المسافرين بها. وجرى رفع سقف السيارة قليلا مع تخفيض ارتفاع المقعدين الخلفيين مقارنة بالمقعدين الأماميين بمقدار ضئيل لتوفير مرونة كبيرة للركاب، بحيث يمكنهم القيام بمزيد من الحركات وفق مبدأ «فليكس 4»، الذي تحدثنا عنه سلفا.

وعودة للمحرك القوي، فهو مجهز بكامتين علويتين متراوحتين مقرونتين بناقل حركة (علبة تروس) يدوي سداسي السرعات، يصل عزم دورانه الى 400 نيوتن/ متر، لدى دوران المحرك بين 1850 الى 4500 دورة في الدقيقة. وتبلغ درجة تسارع السيارة من سرعة الصفر الى سرعة 62 ميلا في الساعة، نحو ست ثوان، اما السرعة القصوى فتبلغ 155 ميلا في الساعة، كل ذلك بفضل الشحن التوربيني للمحرك.

ويجري توزيع نسبة الدفع وعزم الدوران على العجلات الاربع حسب ظروف القيادة والسرعة وحالة الطريق، وبين المحورين الامامي والخلفي طبعا، بشكل الكتروني، مما يزيد من ثبات المركبة وتوازنها ونسبة تشبث العجلات بالطريق.











تم التعديل بواسطة/بنوتة الكويت


منقول

---

H,fg j'gr sdhvm kl,`[dm []d]m sjjp,g rvdfh Ygn hsjigh;dm

__________________
[SIGPIC][/SIGPIC]


سبحان الله وبحمده عدد خلقه وزنة وعرشه ورضى نفسه ومداد كلماته

AcTiOn BoY

يا عيني عليها والله


أنا ما بي أركبها


بس أبي أتصور معاها

شكرا على الصورة والمعلومات

__________________

Amnih Z

مشكور اخي الكريم على المرور الطيب

وانشالله بتحقق امنيتك عن قريب

تحياتي

__________________
[SIGPIC][/SIGPIC]


سبحان الله وبحمده عدد خلقه وزنة وعرشه ورضى نفسه ومداد كلماته

refaey2002

شكرا على الصور الجميلة
لهذه السيارة الرائعة
شركة أوبل تستحق التقدير

MAK

وااااااااااااااااااااااو على الأوبل ..


جميلة وحلوة ..


يعطيك العافية اخي الكريم على هذا الخبر الجميل ..



اخوكم MAK
MAK